Hububat, gübre, pelet, kömür ve toz ürünler için torbalama ve çuval dolum makineleri. 5–50 kg torba, ±50–200 g hassasiyet. Klapeli, bantlı, helezonlu.

M-DF1Çift Klapeli Torbalama Makinesi
M-DB1Çift Bantlı Torbalama Makinesi
M-SF1Tek Klapeli Torbalama Makinesi
M-SB1Tek Bantlı Torbalama Makinesi
M-SF2Ekonomik Tek Klapeli Torbalama Makinesi
M-AF1Helezonlu Torbalama Makinesi
M-DB2-2Lİki İstasyonlu Çift Bantlı Torbalama Makinesi ProToz ve granül ürünü 500–2000 kg big bag çuvallara tartarak dolduran BBF. Saatte 15–30 big bag kapasite; besleme serbest düşme, bant ya da helezonla.
Big Bag Dolum Makineleri: tüm modellerBidon, teneke, kova ve varil için tartımlı sıvı dolum makinesi. İki kademeli hızlı ve yavaş dolum, net ya da brüt dolum ve Ex-proof seçeneği.
Sıvı Dolum Makineleri: tüm modellerZemin üstü ve çukurlu tır kantarı modelleri: çelik donatılı betonarme, I kiriş veya V kiriş çelik platform. 6–22 m uzunluk, 40–100 ton kapasite.

WB-X800FI Kiriş Çelik Platform Taşıt Kantarı
WB-X600V Kiriş Köprülü Tip Tır Kantarı
WB-X800PI Kiriş Çelik Çukurlu Tip Tır Kantarı
WB-X400PÇelik Donatılı Çukurlu Tip Tır Kantarı
WB-X400FÇelik Donatılı Betonarme Tır KantarıKontrol tartısı (checkweigher): paketleri hat üzerinde tartar, eksik ve fazla ağırlıkları ayırır. CW ve kompakt MCW; ayırma, raporlama, hat uyumu.
Kontrol Tartım Sistemleri: tüm modellerYer baskülü ve ağır tip baskül: CP, TP, U tipi palet kantarı, MB modüler, demirci ve mermer kantarı. 4 adet OIML R60 C4 yük hücresi, ölçü yüke göre.

CPPlatform Tipi Yer Baskülü
Demirci Kantarı
MBModüler Baskül
Mermer Kantarı
TPYer Baskülü
U Tipi Platform BaskülTek hücreli platform baskül BS: 30 kg – 1,5 ton kapasite aralığı, çift şaseli elektronik baskül, iki kademeli tartım. 150 ve 300 kg tartımlar için uygun.
Tek Yük Hücreli Basküller: tüm modellerMezbaha ve kesimhane rayları için monoray baskül: karkas raydan inmeden tartılır. Mevcut hatta uyarlanır, paslanmaz ya da galvaniz gövde.
Monoray Basküller: tüm modellerBüyükbaş, küçükbaş ve kurban hissesi için hayvan kantarı modelleri: 80 mm alçak BBH, kapılı KBH ve nokta başına 150 kg’lık 7’li pay kantarı.
Canlı Hayvan Kantarları: tüm modellerKonveyördeki dökme malzemeyi hattı durdurmadan tartan BK bant kantarı. 800–2000 mm bant genişliği ve saatte 6000 tona varan akışlarda sürekli ölçüm.
Bant Kantarları: tüm modellerÇiftlik, besi ve hububat işletmeleri.
Kantar sahası, depo ve sevkiyat.
Paketleme, dolum ve hat sonu kontrol.
Dökme malzeme ve araç tartımı.
Sıvı ve toz ürün dolumu.
Araç ve platform tartımı.
Tır, kamyon ve traktör için yer üstü ve çukurlu kantarlar.
Büyükbaş ve küçükbaş hayvan; çiftliğe uygun alçak platform.
Yer baskülleri, palet ve tek hücreli platform terazileri.
Bant üzerinde sürekli akış ve toplam ağırlık ölçümü.
Torba, big bag ve sıvı dolum; tartımlı otomatik hatlar.
Paketli ürünü hatta tartar, eksik ve fazlayı ayırır.
Otomatik Dolum ve Torbalama Makineleri
Big bag dolum makinesi, toz ve granül ürünü 500–2000 kg taşıyan büyük torbalara tartarak dolduran sistemdir. Bu torbalar sahada big bag çuval, jumbo torba ya da FIBC adlarıyla da bilinir. Torba, askı halkalarından yük hücreli bir çerçeveye takılır; makine ürünü torbaya akıtırken ağırlığı kesintisiz izler, hedefe yaklaşınca akışı yavaşlatır ve hedef değerde keser.
Big bag’i bir silo ağzının altında, forklift çatalında ya da yer baskülü üzerinde elle doldurmak hem yavaş hem de hataya açıktır. Operatör göstergeyi göz ucuyla takip ederken son kısımda ya taşırır ya da eksik bırakır. Tek torbada bir ton ürün sevk edildiğinde birkaç kilogramlık sapma bile her torbada tekrarlanır ve ay sonunda ciddi bir farka dönüşür. Big bag dolum sistemi bu son kısmı yavaş dolumla yönetir; BBF ürüne ve torba değiştirme düzenine bağlı olarak saatte 15–30 big bag doldurur.
BBF tek bir modeldir, ancak ürünü torbaya getiren besleme ürünün akışına göre üç farklı şekilde kurulur. Kısaca:
| Özellik | BBF |
|---|---|
| Torba ağırlığı | 500–2000 kg |
| Ürün | Toz ve granül |
| Besleme | Serbest düşme, bant veya helezon |
| Kapasite | Saatte 15–30 big bag (ürüne ve operatöre bağlı) |
| Tartım | Yük hücreli askı çerçevesi, hızlı ve yavaş dolum |
| Dolu torbanın alınması | Forklift, transpalet veya rulolu konveyör |
Dolum başladığında besleme tam açıktır ve torba hızla dolar. Ağırlık hedefe yaklaştığında besleme kısılır; son kısım düşük debiyle tamamlanır ve akış hedef değerde kesilir. Böylece saatlik kapasiteden fazla bir şey kaybetmeden son kilogramlarda hassas bir dolum elde edilir. Hedef ağırlık göstergeden girildiği için 1000 kg’lık torbadan 1500 kg’lık torbaya geçmek bir ayar meselesidir.
Granül gübre, plastik granül ya da hububat gibi kendi ağırlığıyla akan ürünlerde en sade çözüm serbest düşmedir: ürün silodan doğrudan dolum ağzına iner. Ürün makineye bir konveyör hattından geliyorsa ya da akışı dalgalıysa bantlı besleme daha dengeli bir debi sağlar. Un, kireç ya da mineral tozu gibi hazne içinde köprü kuran ürünlerde helezon, ürünü zorla ve ölçülü biçimde ilerletir. BBF, mevcut silo ve konveyör düzeninize uyarlanarak üretilir.
Dolum bitince askı halkaları serbest bırakılır ve torba alınır. Tesisin düzenine göre bu iş forklift ya da transpaletle yapılabilir; sürekli çalışan hatlarda dolu torbayı istasyondan uzaklaştıran rulolu konveyör, bir sonraki torbanın daha erken takılmasını sağlar. Saatte kaç torba dolacağını, makinenin kendisi kadar bu alma yöntemi de belirler.
Bir big bag dolum çevrimi, makinenin kendisi kadar operatörle makinenin uyumuna dayanır. Tipik bir çevrim şu adımlardan oluşur:
Saatlik kapasitenin 15–30 big bag gibi geniş bir aralıkta olmasının nedeni de bu tablodadır: dolum süresi ürünün akışına bağlıyken torbayı takma ve alma süresi operatöre ve tesis düzenine bağlıdır. Bu iki süre birbirinden bağımsız iyileştirilebilir.
Boş big bag kumaşı katlanmış ve buruşuk hâldedir. Dolumun ilk saniyelerinde ürün bu kıvrımlara takılırsa torba yamuk dolar, köşeler boş kalır ve dolu torba istifte düzgün bir blok oluşturmaz. Bu yüzden genel uygulamada torba, dolum başlamadan önce askılardan gerdirilerek ya da içine hava verilerek şişirilir ve açılır; ürün böylece tabandan başlayarak düzgün bir kolon hâlinde yükselir. Hangi yöntemin gerektiği torbanın tipine ve ürünün akışına göre değerlendirilir.
Hafif ve hacimli tozlar torbaya girerken içlerinde bol hava taşır. Bu hava zamanla çıktığında ürün çöker, torba sarkar ve depoda istif yüksekliği düşer. Dolum sırasında torbanın oturduğu tablanın titreştirilmesi havanın ürünün içinden erken çıkmasını sağlar; aynı torbaya daha fazla ürün sığar ve dolu torba dik durur. Titreşim genellikle dolumun belirli aşamalarında, kısa süreler hâlinde uygulanır; kesintisiz titreşim bazı karışım ürünlerde tanelerin boyutlarına göre ayrışmasına yol açabilir.
Big bag dolumunda tozun büyük kısmı iki yerden çıkar: dolum ağzı ile torba ağzı arasındaki boşluktan ve torbaya giren ürünün yerinden ettiği havadan. İlk kaynak, torba ağzının dolum ağzına sızdırmaz biçimde sıkıştırılmasıyla azaltılır. İkincisi için torbadan çıkan havanın bir emiş hattına yönlendirilip filtrelenmesi yaygın bir yaklaşımdır. Emişin gücü dengeli tutulmalıdır; gereğinden güçlü bir emiş ince ürünü torbadan geri çekerek tartım sonucunu da etkileyebilir. Tozun ne kadar önemli olduğu ürüne ve ortama göre değişir; kapalı bir alanda ince toz dolduruluyorsa bu konu makine seçiminin en başında konuşulmalıdır.
Big bag dolumu, dökme ürünün ton bazında depolandığı ya da sevk edildiği tesislerde torbalı sevkiyatın yerini alır:
Big bag dolumunda hata çoğu zaman makinede değil, makineyle tesis arasındaki uyumda çıkar. Teklif hazırlarken bu ölçütleri birlikte değerlendiririz:
1. Ürünün akışı. Serbest akan bir granül, silodan doğrudan torbaya düşebilir. Köprü yapan, nem çeken ya da topaklanan bir toz ise helezonla ya da bantla taşınmadıkça düzenli bir debi vermez ve son kilogramlardaki hassasiyet bozulur.
2. Yoğunluk ve torba hacmi. Aynı ağırlık, yoğunluğa göre çok farklı bir hacim kaplar. Örneğin yoğunluğu 0,5 t/m³ olan bir üründe 1000 kg yaklaşık 2 m³ yer tutarken, 1,2 t/m³ yoğunluktaki bir üründe aynı ağırlık 1 m³’ün altında kalır. Torba ölçüsü ve askı çerçevesinin yüksekliği bu hesaba göre seçilir.
3. Gerçek kapasite ihtiyacı. Günlük tonajı torba ağırlığına bölmek ilk adımdır: 8 saatlik vardiyada 160 ton ürün, 1000 kg’lık torbalarla saatte 20 big bag demektir. Hedef, kullandığınız ürün ve alma yöntemiyle 15–30 aralığının üst ucuna yaklaşıyorsa torba alma düzeni de buna göre planlanmalıdır.
4. Toz ve ortam. İnce tozlarda dolum ağzının torbaya nasıl oturduğu ve ortaya çıkan tozun nasıl toplanacağı baştan düşünülmelidir. Kapalı bir alanda çalışılıyorsa bu konu hem iş güvenliği hem de temizlik açısından önem taşır.
5. Yükseklik ve yerleşim. Silo çıkışı, besleme ünitesi, askı çerçevesi ve dolu torba üst üste düşünüldüğünde makine ciddi bir yükseklik ister. Mevcut bir silonun altına kurulumda bu ölçü, çoğu zaman besleme tipinden bile önce gelir.
6. Torbanın alınma şekli. Forklift erişimi, transpalet kullanımı ya da rulolu konveyör hattı; her biri istasyonun etrafında farklı bir boş alan ve farklı bir çevrim süresi demektir.
Big bag’ler tek tip değildir; seçilen torba, dolum istasyonunun nasıl kurulacağını doğrudan etkiler:
Big bag üreticileri torbaları, güvenli çalışma yükünün belirli bir katına dayanacak şekilde tasarlar ve bu emniyet katsayısını etikette belirtir. Tek kullanımlık ve tekrar kullanılabilir torbalarda bu katsayı farklıdır. Torbanın yeniden kullanılıp kullanılmayacağı hem güvenlik hem de dolum düzeni açısından baştan netleştirilmelidir.
Dolu bir big bag, yarım tondan iki tona kadar bir yükün askıda durması demektir. Dolum istasyonunda şu kurallar en baştan konmalı ve operatörlere yazılı olarak verilmelidir:
Big bag dolum istasyonu iki temel düzende kurulur. Silo altı düzende makine doğrudan silonun çıkışına yerleşir; ürün en kısa yoldan torbaya iner ve ek taşıma ekipmanı gerekmez. Buna karşılık yükseklik sınırlıdır ve forkliftin torbaya ulaşacağı alan silonun ayakları arasında kalır. Ayrı istasyon düzeninde makine silodan uzakta, rahat bir alana kurulur ve ürün bant ya da helezonla getirilir. Bu düzen daha fazla alan ve ekipman ister; ancak forklift erişimini, toz toplamayı ve ileride ikinci bir istasyon eklemeyi kolaylaştırır. Mevcut tesislerde seçimi çoğu zaman silonun altındaki serbest yükseklik ile forklift trafiği belirler.
Dolu torbanın istasyondan nasıl ayrılacağı, hattın gerçek kapasitesini belirler. Torba palet üzerine doluyorsa, dolum bittiğinde palet transpalet ya da forkliftle alınır ve yerine boş palet konur; bu düzen sadedir ama operatörü bekletir. Rulolu konveyörlü düzende dolu torba paletiyle birlikte istasyondan çıkar, sıradaki boş palet hazır bekler ve forklift dolu torbaları konveyörün ucundan toplar. Basit bir hesap farkı gösterir: torba başına dolum 90 saniye, alma ve yeni torbayı hazırlama da 90 saniye sürüyorsa saatte 20 torba dolar. Alma ve hazırlık süresini konveyörle 30 saniyeye indirmek, kapasiteyi saatte 30 torbaya çıkarır.
BBF’yi tesisinize göre yapılandırabilmemiz için aşağıdakileri yazmanız yeterli:
Teklif taleplerine 3–4 saat içinde dönüş yapıyoruz.
BBF saatte 15–30 big bag doldurur. Aralığın neresinde kalınacağını ürünün akış hızı, torba ağırlığı ve torbanın ne kadar sürede takılıp alındığı belirler. Serbest akan granülde ve rulolu konveyörle alınan torbalarda üst sınıra, ağır akan tozlarda ve forkliftle tek tek alınan torbalarda alt sınıra yaklaşılır.
BBF, 500 ile 2000 kg arasındaki big bag’ler için tasarlanmıştır. Hedef ağırlık göstergeden değiştirilir. Ancak torbanın hacmi de ürünün yoğunluğuna uygun olmalıdır: hafif bir üründe 1000 kg için daha büyük bir torba gerekir.
Evet. Üçü de dökme ürünün yarım tondan iki tona kadar taşındığı, askı halkalı esnek büyük torbayı anlatır. Sektörde “big bag çuval”, “jumbo torba” ve İngilizce kısaltmasıyla “FIBC” adları birbirinin yerine kullanılır.
Hafif ve hacimli tozlar torbaya gevşek yerleşir; torba yana yatar ve istiflemek zorlaşır. Dolum sırasında torbayı titreştirmek ürünü sıkıştırır, torba dik ve düzgün bir form alır. Tozun ortama yayılmasını sınırlamak için dolum ağzındaki çözüm ürünün yapısına göre teklif aşamasında planlanır.
Evet, BBF mevcut silo ya da konveyör hattına uyarlanarak üretilir. Burada belirleyici olan, silo çıkışı ile zemin arasındaki yüksekliktir: dolu bir big bag, askı çerçevesi ve besleme ağzı bu yüksekliğe sığmalıdır. Bu nedenle kurulum yerinin ölçülerini ve tavan yüksekliğini teklif öncesinde sorarız.
Fiyatı en çok besleme tipi (serbest düşme, bant ya da helezon), vibrasyonla sıkıştırma ihtiyacı, dolu torbanın alınma şekli ve makinenin silonuza uyarlanması için gereken ek konstrüksiyon belirler. Bu bilgileri paylaştığınızda teklifi ürününüze göre hazırlarız.
Boş torba askıya takılıp dolum ağzına bağlandıktan sonra gösterge sıfırlanır; ölçülen değer böylece yalnızca ürünün ağırlığı olur. Torba ağırlıkları birbirine yakın olsa bile darayı her torbada yeniden almak, iç astarlı torbalarda ya da farklı tedarikçiden gelen torbalarda oluşabilecek farkı ortadan kaldırır.
Akış davranışı birbirine yakın ürünlerde evet; hedef ağırlık ve dolum kademeleri ürüne göre değiştirilir. Serbest akan bir granülden köprü yapan bir toza geçilecekse besleme tipinin de uygun olması gerekir. Ürünler arasında sık geçiş yapılacaksa temizlik süresi ve ürünlerin birbirine karışma riski de baştan değerlendirilmelidir.