WB-X800F I Kiriş Çelik Platform Taşıt Kantarı
- Kapasite
- 40 t – 100 t
- Ölçüler
- 3×6 – 3×22 m
Hububat, gübre, pelet, kömür ve toz ürünler için torbalama ve çuval dolum makineleri. 5–50 kg torba, ±50–200 g hassasiyet. Klapeli, bantlı, helezonlu.

M-DF1Çift Klapeli Torbalama Makinesi
M-DB1Çift Bantlı Torbalama Makinesi
M-SF1Tek Klapeli Torbalama Makinesi
M-SB1Tek Bantlı Torbalama Makinesi
M-SF2Ekonomik Tek Klapeli Torbalama Makinesi
M-AF1Helezonlu Torbalama Makinesi
M-DB2-2Lİki İstasyonlu Çift Bantlı Torbalama Makinesi ProToz ve granül ürünü 500–2000 kg big bag çuvallara tartarak dolduran BBF. Saatte 15–30 big bag kapasite; besleme serbest düşme, bant ya da helezonla.
Big Bag Dolum Makineleri: tüm modellerBidon, teneke, kova ve varil için tartımlı sıvı dolum makinesi. İki kademeli hızlı ve yavaş dolum, net ya da brüt dolum ve Ex-proof seçeneği.
Sıvı Dolum Makineleri: tüm modellerZemin üstü ve çukurlu tır kantarı modelleri: çelik donatılı betonarme, I kiriş veya V kiriş çelik platform. 6–22 m uzunluk, 40–100 ton kapasite.

WB-X800FI Kiriş Çelik Platform Taşıt Kantarı
WB-X600V Kiriş Köprülü Tip Tır Kantarı
WB-X800PI Kiriş Çelik Çukurlu Tip Tır Kantarı
WB-X400PÇelik Donatılı Çukurlu Tip Tır Kantarı
WB-X400FÇelik Donatılı Betonarme Tır KantarıKontrol tartısı (checkweigher): paketleri hat üzerinde tartar, eksik ve fazla ağırlıkları ayırır. CW ve kompakt MCW; ayırma, raporlama, hat uyumu.
Kontrol Tartım Sistemleri: tüm modellerYer baskülü ve ağır tip baskül: CP, TP, U tipi palet kantarı, MB modüler, demirci ve mermer kantarı. 4 adet OIML R60 C4 yük hücresi, ölçü yüke göre.

CPPlatform Tipi Yer Baskülü
Demirci Kantarı
MBModüler Baskül
Mermer Kantarı
TPYer Baskülü
U Tipi Platform BaskülTek hücreli platform baskül BS: 30 kg – 1,5 ton kapasite aralığı, çift şaseli elektronik baskül, iki kademeli tartım. 150 ve 300 kg tartımlar için uygun.
Tek Yük Hücreli Basküller: tüm modellerMezbaha ve kesimhane rayları için monoray baskül: karkas raydan inmeden tartılır. Mevcut hatta uyarlanır, paslanmaz ya da galvaniz gövde.
Monoray Basküller: tüm modellerBüyükbaş, küçükbaş ve kurban hissesi için hayvan kantarı modelleri: 80 mm alçak BBH, kapılı KBH ve nokta başına 150 kg’lık 7’li pay kantarı.
Canlı Hayvan Kantarları: tüm modellerKonveyördeki dökme malzemeyi hattı durdurmadan tartan BK bant kantarı. 800–2000 mm bant genişliği ve saatte 6000 tona varan akışlarda sürekli ölçüm.
Bant Kantarları: tüm modellerÇiftlik, besi ve hububat işletmeleri.
Kantar sahası, depo ve sevkiyat.
Paketleme, dolum ve hat sonu kontrol.
Dökme malzeme ve araç tartımı.
Sıvı ve toz ürün dolumu.
Araç ve platform tartımı.
Tır, kamyon ve traktör için yer üstü ve çukurlu kantarlar.
Büyükbaş ve küçükbaş hayvan; çiftliğe uygun alçak platform.
Yer baskülleri, palet ve tek hücreli platform terazileri.
Bant üzerinde sürekli akış ve toplam ağırlık ölçümü.
Torba, big bag ve sıvı dolum; tartımlı otomatik hatlar.
Paketli ürünü hatta tartar, eksik ve fazlayı ayırır.
WB-X600, taşıyıcıları V formunda bükülmüş çelik sac profillerden oluşan, modüler yapıda, zemin üstü bir tır kantarıdır. Komple çelik platformu 6 ile 22 m arasında uzunluklarda ve 40 ile 100 ton arasında kapasitelerde yapılandırılır. WB-X serisinin üst-orta, profesyonel segmentindeki bu model; hızlı kurulum, hafif platform ve gerektiğinde yer değiştirebilme ihtiyacı olan nakliye, kargo ve sanayi sahaları içindir.
Klasik kantarlarda platformu haddelenmiş I profiller taşır. WB-X600’de ise taşıyıcı, çelik sacın abkant preste V kesitine bükülmesiyle elde edilir. Bu V profiller platformun üst kaplama sacının altına yan yana dizilir ve sac ile temas ettikleri hat boyunca kesintisiz kaynakla birleştirilir. Sonuçta kaplama ve kirişler, birbirinden ayrı parçalar gibi değil tek bir kutu kesit gibi çalışır.
Kaynak dikişinin aralıksız olması, yalnız dayanım için değil ömür için de önemlidir. Aralıklı kaynakta sac ile kiriş arasında kalan dar yarıklar suyu ve kiri tutar; korozyon çoğu zaman görülmeyen bu noktalardan başlar. Boydan boya kapalı bir dikiş bu cepleri ortadan kaldırır, platform altının temizlenmesini ve boyanın korunmasını kolaylaştırır.
Üst kaplama sacının kalınlığı kapasiteye göre seçilir ve ortalama 10 mm civarındadır. Ağır kapasiteli bir yapılandırmada daha güçlü bir kaplama, hafif bir yapılandırmada ise gereğinden ağır olmayan bir tabla elde edilir. Bu yaklaşım, platform ağırlığını işe uygun tutarak taşıma ve montaj maliyetini de dengeler.
Platform, fabrikada hazırlanan modüller hâlinde sahaya gelir; modüller kantarın yerinde birbirine bağlanır. WB-X600, seri içinde montajı en kolay olan modeldir. Ağır bir betonarme tabla taşımak ya da uzun bir platformu tek parça hâlinde yola çıkarmak gerekmediği için nakliye basitleşir, montaj ekibi de daha küçük bir kaldırma ekipmanıyla çalışabilir.
Kantar zemin üstüne kurulur; araçlar platforma sahada yapılan betonarme rampalardan çıkar. Kurulum için platformun ve rampaların oturacağı düz, taşıma gücü yeterli bir zemin hazırlanır. Çukur kazısı olmadığı için inşaat süresi kısalır, platform altı açık kaldığından yük hücrelerine erişim kolaydır.
Modüler yapının asıl kazancı yer değiştirmede ortaya çıkar. Kantar, modüllerine ayrılıp başka bir sahada yeniden birleştirilebilir. Kiralık arazide faaliyet gösteren işletmeler, belirli süreli projelerde çalışan yüklenici firmalar ya da tesis yerleşimini birkaç yıl içinde değiştirmeyi planlayan sanayiciler için bu, kantarın bir sabit yatırım değil, taşınabilir bir ekipman gibi değerlendirilmesini sağlar. Yeni yerde zemin ve rampaların yeniden hazırlanması ve kalibrasyonun tekrarlanması yeterlidir.
WB-X600, serinin en geniş ölçü yelpazesine sahip modellerinden biridir. Genişlik 3 m’dir; uzunluk 6 m’den 22 m’ye kadar 2 m’lik adımlarla seçilir. Hücre sayısı ve kapasite seçenekleri uzunlukla birlikte değişir:
Bu tablo bir mantık taşır: kısa platformlara uzun ve ağır kombinasyonlar sığmayacağı için kapasite düşük tutulur; platform uzadıkça araç toplam ağırlığı arttığından kapasite seçenekleri de yükselir. Tek gövdeli kamyonların tartıldığı bir hazır beton tesisi 10–12 m ve 50–60 ton aralığında kalabilir. Çekici-dorse kabul eden bir lojistik deposu 16 veya 18 m’ye, aşırı yüklü maden kamyonlarının geldiği bir saha ise 100 ton seçeneğine yönelir.
Bölüntü 20 ile 50 kg arasındadır ve göstergenin iki kademeli tartım özelliğiyle birlikte kullanılır. Örneğin 18 m ve 80 tonluk bir kantarda dolu tır 50 kg’lık adımlarla tartılırken, boş çekicinin dara değeri daha ince adımla okunur.
Platform, her biri 30 ton nominal yük taşıyan baskı tipi hücrelere oturur. Hücrelerin gövdesi paslanmaz çeliktir, IP68 koruma sınıfları vardır ve OIML R60 C4 doğruluk sınıfında üretilmiştir. Standart montaj kitleri platformun yatay yer değiştirmesini sınırlar; kantara yan giren ya da üzerinde yavaşlayan araçların yarattığı itme kuvveti ölçüme yansımaz.
Sinyalleri işleyen tartım göstergesinde 24 bit sigma-delta dönüştürücü ve 1/30000 çevrim çözünürlüğü bulunur. Titreşime karşı süzme algoritması kararlı tartımı hızlandırır; 26 mm’lik arka ışıklı LCD rakamlar uzaktan da okunur. İki kademeli tartım, yasal kullanımda hafif yüklerin daha ince adımlarla tartılmasına imkân tanır.
Kantar programı bilgisayar başında kolay kullanılacak şekilde tasarlanmıştır. Tartım kayıtları güçlü bir veritabanında tutulur; raporlar XML, PDF, HTML, TXT ve elektronik tablo dosyası olarak alınabilir. İsteğe bağlı web tabanlı veritabanı ile kantar uzaktan izlenir; trafik ışıkları ve plaka okuma sistemi programa eklenerek tartım akışı otomatikleştirilir.
Seri içinde WB-X600’ün yeri, betonarme tablalı standart modellerle I kirişli premium modeller arasındadır. Betonarme WB-X400F’e göre çok daha hafiftir, daha uzun platform ve 100 tona kadar kapasite seçeneği sunar. I kirişli WB-X800F ise sürekli ve en ağır hizmet için daha klasik, daha masif bir taşıyıcı düzen kullanır. WB-X600; düzenli ağır araç trafiği olan, kurulum hızını ve gelecekte taşınabilirliği önemseyen, ancak en üst segment yapıya ihtiyaç duymayan işletmeler için dengeli bir çözümdür. Paletli iş makinelerinin sürekli üzerinden geçtiği ya da yoğun darbe alan sahalarda ise betonarme veya I kirişli seçeneklerle karşılaştırma yapmak doğru olur.
Abkant bükümlü V profiller kaplama sacıyla birlikte tek bir kutu kesit gibi çalışarak yükü yük hücrelerine aktarır.
Kirişler kaplama sacına boydan boya kaynaklıdır; su ve kir tutan yarıklar oluşmaz, korozyon riski azalır.
Üst sac kalınlığı kapasiteye göre belirlenir ve ortalama 10 mm civarındadır.
Modüller sahada birleştirilir; kantar ileride sökülüp başka bir yerde yeniden kurulabilir.
Dokuz farklı uzunluk ve uzunluğa bağlı kapasite seçenekleriyle kısa kamyondan uzun kombinasyonlara kadar geniş bir kullanım.
Paslanmaz, C4 sınıfı hücreler; raporlama yapan program, isteğe bağlı web veritabanı, ışık ve plaka okuma entegrasyonu.
| MODEL | ÖLÇÜLER (m.) | YÜK HÜCRESİ (ADET) | KAPASİTE (TON) | TAKSİMAT(Kg.) |
|---|---|---|---|---|
| WB-X600-2-364 | 3x6 | 4 | 40 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2-384 | 3x8 | 4 | 40-50-60 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2-3106 | 3x10 | 6 | 40-50-60 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2 -3126 | 3x12 | 6 | 40-50-60 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2-3146 | 3x14 | 6 | 60-80 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2-3168 | 3x16 | 8 | 60-80-100 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2-3188 | 3x18 | 8 | 60-80-100 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2-32010 | 3x20 | 10 | 60-80-100 t | 20 kg - 50 kg |
| WB-X600-2-32210 | 3x22 | 10 | 60-80-100 t | 20 kg - 50 kg |
Tır Kantarı Uygulamaları
Kargo
NakliyeI kirişli kantarda platformu haddelenmiş I kesitli çelik profiller taşır. V kirişli WB-X600’de ise taşıyıcılar sacın V şeklinde bükülmesiyle üretilir ve kaplama sacına kesintisiz kaynakla birleşir. V kiriş daha hafif ve modüler bir platform verir; I kiriş ise en ağır ve sürekli hizmet için daha masif bir yapı sunar.
Platform modüllerine ayrılarak taşınır. Yeni sahada modüller yeniden birleştirilir, rampalar ve zemin hazırlanır, ardından kantar yeniden kalibre edilir. Eski sahadaki betonarme rampalar ise yerinde kalır.
100 ton seçeneği 16, 18, 20 ve 22 m’lik platformlarda sunulur. Daha kısa platformlarda kapasite 40–80 ton aralığında kalır; çünkü kısa bir platforma 100 tona yaklaşan bir araç kombinasyonu genellikle sığmaz.
Kantarın kapasitesine göre. Ortalama değer 10 mm civarındadır; ağır kapasiteli yapılandırmalarda kaplama daha güçlü seçilir. Bu sayede tekerlek altında yerel çökme önlenirken platform gereksiz yere ağırlaşmaz.
WB-X600’de araçlar platforma betonarme rampalardan çıkar ve bu rampalar sahada inşa edilir. Rampa boyutları, platform yüksekliği ve sahadaki araç tiplerine göre kurulum projesinde belirlenir.
100 tona kadar kapasite seçeneğiyle ağır kamyonları tartabilir. Ancak paletli makinelerin sürekli geçtiği ya da sert darbelerin olağan olduğu sahalarda yük, kaplamanın küçük bir alanına yoğunlaşır. Böyle koşullarda I kirişli WB-X800F veya betonarme tablalı WB-X400F ile karşılaştırma yapılması önerilir.
Teklif istenen ürünWB-X600 V Kiriş Köprülü Tip Tır Kantarı
Kurulumdan sonra da yanınızdayız
Arıza, bakım ve kalibrasyon taleplerinizi Teknik Servis sayfasından ya da telefonla iletebilirsiniz.