M-DB1 Çift Bantlı Torbalama Makinesi

İkinci bant ne kazandırır?

Bantlı bir makinede dolum süresini iki evre belirler: torbanın büyük bölümünün hızla doldurulduğu kaba akış ve hedefe yaklaşırken yavaşlanan ince akış. Tek bantta her iki evre de aynı bant üzerinden yürür; bant ya hızlı ya yavaş döner. Kaba akışı hızlandırmak için bandı hızlandırmak, ince akışta frenleme mesafesini uzatır.

M-DB1’de iki bant bulunur. Kaba dolumda iki bant birlikte çalışarak tartım haznesine giden toplam debiyi artırır. Hedef ağırlığa yaklaşırken bantlardan biri durdurulup diğeri yavaşlatılarak son kısım ince bir akışla tamamlanabilir. Böylece hem kaba evre kısalır hem de son gramların kontrolü tek bandın hızına bağlı kalmaz. Kısa listemizdeki “hassas dozaj” vurgusu bu yapıdan gelir.

Seride doğru basamağı bulmak

• M-SB1’den M-DB1’e geçiş: tek bantlı model saatte 250–400 torbada kalır. Bir vardiyada 3.000 torbanın üstüne çıkmak gerektiğinde ya da torba toleransında aralığın alt ucuna daha sık yaklaşmak istendiğinde çift bant devreye girer.
• M-DF1 ile karşılaştırma: iki makinenin kapasite, bunker hacmi ve ağırlık değerleri aynıdır (saatte 400–750 torba, 3000 litre, 2.300 kg). Ayrım yalnız ürüne göredir: hububat ve granül gübre için çift klapeli M-DF1, pelet, kömür ve pomza için çift bantlı M-DB1.
• M-DB2-2L ile karşılaştırma: M-DB1 tek dolum ağzına sahiptir; tüm torbalar aynı noktadan geçer. İki istasyonlu M-DB2-2L’de dolum iki ağız arasında paylaşılır ve her operatöre torba başına daha uzun süre kalır. Torba takma hızı darboğaz oluşturuyorsa iki istasyonlu hat, oluşturmuyorsa M-DB1 daha sade bir çözümdür.

Yüksek tempoda hattı planlamak

Saatte 600 torba, her 6 saniyede bir torba anlamına gelir (3.600 / 600 = 6). Tek dolum ağzında bu süre içinde boş torbanın ağza geçirilmesi, torba tutucunun kapanması, dolumun bitmesi ve dolu torbanın konveyöre bırakılması gerekir. Bu nedenle M-DB1 kurulumlarında torba takma noktası, dikiş makinesi ve konveyör aynı hızda çalışacak şekilde birlikte boyutlandırılır.

Ürün tarafında da besleme sürekliliği önemlidir. Örneğin pelet için litre ağırlığı 0,6–0,7 kg civarında alınırsa 3000 litrelik bunker yaklaşık 2 ton pelet tutar; bu, saatte 15 ton dolumda 8 dakika civarında bir tampondur. Bunkeri dolduran elevatör ya da konveyörün debisi, makinenin saatlik tüketiminin altında kalmamalıdır; aksi halde bunker yavaş yavaş boşalır ve makine beklemeye başlar.

Altyapı ve kurulum

Makine yaklaşık 2.300 kg ağırlığındadır; dolu bunkerle birlikte taşıyıcı konstrüksiyona binen yük birkaç tona çıkar. Bu yüzden oturacağı platform ya da zemin bu yüke göre planlanmalıdır. Makine bir çelik platform üzerine kurulacaksa, bandın ve tartım haznesinin bakımı için platform çevresinde güvenli bir erişim yolu bırakmak da unutulmamalıdır. Elektrik bağlantısı 400 VAC, 50–60 Hz, üç fazdır; şebekede ±%5–10 sapma kabul edilir. Pnömatik sistem 8–10 bar ister ve tabloda 300 litrelik kompresör öngörülür. İki bandın ve torba tutucunun sık hareket ettiği yüksek tempolu çalışmada, kompresörün sürekli devreye uygun olması ayrıca önemlidir.

Kömür ve pomza gibi tozlu ürünlerde dolum ağzına toz emiş bağlantısı eklenmesi, hem operatör ortamını hem de bant ve tartım haznesi çevresindeki temizliği kolaylaştırır.

İki bandın bakımı

İki bantlı makinede bakım rutini tek bantlı modele benzer, ancak iki bandın birbirine yakın durumda tutulması gerekir. Bantlardan biri daha gevşekse ya da yüzeyinde ürün birikmişse, kaba dolumda iki bandın taşıdığı miktar dengesizleşir ve ince dolum evresi uzar. Haftalık gerginlik ve bant kaçıklığı kontrolü, sıyırıcıların durumu ve tartım haznesinin temizliği bu dengeyi korur. Aşındırıcı pomza işleniyorsa bant yüzeyleri daha sık gözden geçirilmelidir. Bakım günlerini, iki bandı aynı gün kontrol edecek şekilde planlamak, aralarındaki farkı fark etmeyi kolaylaştırır ve ayrı ayrı duruş yapılmasını önler.